Major Gunnar Lauritzen sjef vedlikeholdsgruppen var første formann ved opprettelsen av Sola Flystasjon Flyhobbyklubb i 1984, og i samarbeid med stasjonssjefen Brig. Strand ordnet med tilhold for kubben på stasjonen. Major Lauritzen er dessverre gått bort.

Brigader Birger M. Strand var stasjonssjef på Sola flystasjon fra 1979 til 1989. Som stasjonssjef la han forholdene til rette for klubben slik at klubben fikk all mulig støtte fra stasjonen og dets personell. Klubben ble tildelt et eget oppmerket område i Hangar 3 der vi holdt til i mange år, inntil vår formann (daværende Major) Terje Gjelsvik (sjef operasjonsgruppen) tildelte klubben Shelter G (senere av Ob.lt. Olsen tildelt Shelter H). Brigader Strand har også i senere år hjulpet klubben. I Ob.lt. Olsens sjefstid ble det gjort forsøk fra noen sentrale personer på stasjonen å presse klubben ut fra Sola flystasjon. Vi kontaktet Brig. Strand som igjen kontaktet Ob.lt. Olsen, og det ble avholdt et møte om klubbens eksistens på stasjonssjefens kontor. Resultatet ble en intern oppvask på flystasjonen og klubben mottok et brev fra Ob.lt. Olsen om at klubben fortsatt var velkommen til å forbli på stasjonen.

Oberst Ragnar K. Østbye overtok etter Brig. Strand som stasjonssjef i 1989. Han ble meget engasjert i klubben og ble både flygesjef og formann. Østbye tok initiativ til at klubben endret status fra Sola Flystasjon Flyhobbyklubb til en regulær flyklubb – Sola Flystasjon Flyklubb (SFFK). Den tidligere klubben ble benevnt ”flyhobbyklubb” for å få tildelt midler over Luftforsvarets velferdsbudsjett, noe den også fikk. SFFK ble en sivil flyklubb innmeldt i NAK. Dermed ble den tidligere avtalen med Helikopter Service Flyklubb (HSFK), der Knut Lande var instruktør, avsluttet. Knut Lande ble med i den nye klubben som utsjekkinstruktør og styremedlem, men det ble slutt på skoleflyging og vedlikehold under HSFK som var praktisert siden 1984. Oberst Østbye var engasjert innen NAK også i andre sammenheng. Han ble leder i NAK Motorflyseksjon og var den første lederen i NAK Akrokomite under opprettelsen i 1995 (sammen med bl.a Peter Fusdahl, Ivar Dyrdal og Knut Lande, der Ivar i dag er leder og Knut Lande fortsatt er medlem). Oberst Østbye døde dessverre av kreft i 2003.

Daværende Major Terje Gjelsvik var medlem i klubben i flere år før han overtok som formann da vår daværende formann (major og sjef for vedlikeholdsgruppen) ble beordret til Værnes. Gjelsvik var formann i mange år og ledet klubben gjennom flere vanskelige perioder. Under hans tid hadde klubben de beste forhold og støtte. Gjeldsvik fløy på 330 skv og følgelig hadde vi støtte også fra den avdelingen. Gjelsvik ordnet også at vi fikk tildelt Shelter G. Klubben har hatt hangarplass og stasjonssjefenes støtte og velsignelse gjennom flere år på Sola flystasjon helt siden opprettelsen i 1984. Det kan klubben takke de fire æresmedlemmene for. Gjelsvik var formann helt til han ble beordret som sjef for 330 skv i Bodø i 1997.

Oberst Helge Olav Sandnes var sjef 134 Luftving og stasjonsjef på Sola flystasjon fra 2002 til 2005. Under denne tiden var oberst Sandnes aktiv ved å ivareta SFFKs interesser på Sola flystasjon, spesielt i forhold til Forsvarsbygg/Skifte eiendom som ønsket SFFK ut av Shelter H. Etter sin avgang, ble oberst Sandnes valgt inn i styret for flyklubben, og fra 2009 ble han leder for restaurering og oppussing av klubbens nye klubbhus på Sola flystasjon.

Knut Lande ble medlem av SFFHK i 1985 og fungerte de første årene som hovedinstruktør for Safirflyging under HS Flyklubbs skoletillatelse. Han var assosiert styremedlem i SFFHK og bindeledd mellom SFFHK og Helikopter Service Flyklubb (HSFK). Etter omorganisering av klubben til SFFK i 1989, fortsatt Lande som styremedlem og hovedinstruktør. I 1991 ble Lande flygesjef og fortsatte som styremedlem og hovedinstruktør, og fra 1996 skolesjef frem til 2004. Lande ble operativ leder i 1998 og frem til 2013.

Siegfried Hernes ble utdannet ved flyskolen på Værnes (Safir) og Canada (Harvard, T-33 og F-86F). I aktiv tjeneste i Luftforsvaret fløy han F-86K ved 334 skvadron i Bodø mellom 1965-66, og F-104G ved 331 skvadron 1966-1971. I sin sivile karriære har Hernes fløyet både helikopter og fixed wing og han avsluttet sin kommersielle karriære som sjefsflyger i Norwegian fram til han pensjonerte seg i 2008. Han ble medlem i SFFK midt på 2000-tallet og engasjerte seg i klubbens vedlikehold av våre Safirer. Med sine allsidige tekniske kunnskaper ble han en stor ressurs i klubbens vedlikeholds-arbeid, og bidro til å holde våre Safirer i meget god teknisk stand.
Han fikk utstedt akro godkjennelse og ble godkjent oppvisningsflyger og deltok i flere flystevner for SFFK. Han var også aktiv i klubben som formasjonsinstruktør og bidro til å bygge opp formasjonskompetanse i klubben.Hernes har vært en aktiv deltaker i planlegging og gjennomføring av flere flystevner på Sola. I 2013 overtok han vervet som Operativ leder i SFFK, og jobbet med å oppdatere SOP og bidro til en sikker utøvelse av klubbens operative virksomhet. Han var Operativ Leder frem til 2019, men har vært en kyndig ressurs for klubben til denne dato. I klubbsammenheng er hans fly- og luftfartskompetanse unik, og det har betydd mye for klubbens sikkerhetskultur å ha et medlem med så allsidige kvalifikasjoner.